JOKOPOST | עיתון המאמרים והבלוגים המוביל בישראל

facebook twitter linkedin
  • ראשי » 
  • IT
  •  » מצלמות המהירות – כלי מבוזבז

מצלמות המהירות – כלי מבוזבז

אכיפה יעילה באמצעות מצלמות מהירות

מצלמות המהירות – כלי מבוזבז צילום: Bidgee he.wikipedia.org
פברואר 05
21:53 2015

שפע מאמרים פורסמו על מידת האפקטיביות של מצלמות המהירות בדרכים ובצמתים להפחתת תאונות. העובדות בשטח שונות מעט, בלשון המעטה.

בכתבה מאת עו"ד אלעד שור שהתפרסמה בעיתון האינטרנטי "רכב" נאמר כי רשת המצלמות התבררה כלא יעילה וחסרת ערך. במחקר שנערך עבור הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נמצא כי בתוך שנה הוכפל מספר התאונות הקטלניות בכבישים שבהם הותקנו מצלמות מהירות.

מצלמות המהירות מטפלות בחלק קטן מהעבירות הניתנות לאכיפה באמצעותן. אפשר להרחיב את השימוש במצלמות ולשפר את יכולותיהן באמצעות הוספת תכנות ויכולות. אביא כאן כמה דוגמאות, בתקווה שמישהו מהמשטרה יקרא אותן וינסה לממש. בקרוב ימונה מפכ"ל חדש וייווצר סגל פיקוד חדש, ואלה יכולים להוביל מגמה חדשה ולהוסיף יכולות אכיפה של תקנות תעבורה שונות, לא רק כאלה הקשורות למהירות.

ראשית, מיקום המצלמות – מצלמות שיוצבו בכניסות לכבישי אגרה וביציאות מהם יאפשרו יתר אכיפה על ידי דיווח לניידות שיכולות לטפל באירוע. כמובן יש בעיה חוקית בנוגע לכניסת רכבי ביטחון לכביש אגרה פרטי ויש לברר באילו מצבים אפשר להיכנס ללא תמורה כספית, למשל באירוע תאונה.

המצלמות יכולות לסייע בתפיסת גנבי רכב אם יקושרו למאגר כלי הרכב הגנובים. המצלמות יפענחו אוטומטית את מספר הרישוי של רכב (ניתן להפעיל את הפענוח על כל רכב או לדגום רכבים אקראיים או רכבים מהירים או גדולים במיוחד) ויעבירו את הנתונים בזמן אמת למאגר. אם יזוהה רכב גנוב ידווח העניין מיד לניידת קרובה ביותר ולתחנות משטרה בסביבה. למימוש יכולת זאת נדרשים רוחב פס גדול ותכנה מהירת תגובה.

אכיפת תקנות בדבר הפעלת פנסים קדמיים או תאורת בלמים תקינה תהיה קלה מאוד בעזרת תכנה לזיהוי מצב בצילום קדמי או אחורי והפקת דו"ח עם צילום. אפשר להפעיל על כלי רכב נדגמים או כל כלי הרכב.

אכיפת משקל כלי רכב – כל פס גילוי קרקעי שיצורפו לו מצלמה ותכנה מתאימה יכול לסייע באכיפת התקנה, על ידי שקילה אלקטרונית וצילום הרכב. האכיפה יכולה להתבטא בהתראות שמטרתן לחנך אך גם בהגשת תביעה, אם תאושר השיטה כקבילה משפטית. מובן שניתן לבצע זאת גם באמצעות מערך משולב של בדיקת משקל ובדיקה פיזית של הרכב, ולאחר מכן העברת הצילום לניידת בדיקה הממוקמת במרחק סביר ממקום השקילה. ניתן למצוא היום חיישני משקל מסוגים שונים ולבחון את טיבם ואת דייקנותם.

יש שפע רעיונות, אך כדי ליישם ולשפר את מערך האכיפה צריך לבחון לעומק את התקנות ואת החוקים ולמצוא רעיונות לשימוש נרחב יותר במצלמות. ואם כבר חושבים, צריך לחשוב אחרת, להקים צוות חשיבה מחוץ לקופסה ולשלב בו גורם חוץ שאיננו משועבד לתפיסות ישנות ושמתמצא בתחום הטכנולוגיה המתקדמת ובנעשה בשוק בנושאי זיהוי תמונה, ביג דאטה, מחשבים ותכנה, שאילתות וזמני תגובה. צוות כזה יוכל לשפר את מערך האכיפה לאין ערוך ולעזור לנו להגיע ליעד הנכסף – צמצום משמעותי של תאונות הדרכים.

 

על המחבר / המחברת

Avatar

מאיר פלג

M.A בניהול וביקורת. מרצה, יזם, ויועץ בתחומים: ניהול, מחשוב ושיווק. 45 שנות ניסיון בניהול וביקורת.

3 תגובות

  1. ססי ברזילי
    ססי ברזילי פברואר 06 2015, 08:33
    סוף סוף חשיבה אצחרת, פורצת דרך.

    יש דרכי אכיפה, ויש דרכי פריצת דרך לרעיונות. לא רק מי שבתוך הממסד יכול להמציא רעיון, כי הוא הרי שבוי בקונספציות. כמו אחרי מלחמת יום כיפור- צריך חשיבה הפוכה, נוגדת,אחרת – כדי לעוור פתרונות אמת.

    השב לתגובה
  2. נהג
    נהג מרץ 11 2015, 17:19
    ווואהוו

    בעצם אפשר לעקוב אחרי כל נהג לאורך כל דרך נסיעתו מצומת לצומת
    תחשבו על זה

    השב לתגובה
  3. PELEG
    PELEG מרץ 13 2015, 08:02
    הכל היום במעקב

    כל סמארטפון היום למעשה במעקב, רישום מיקום שוטף. כך כל נהג עעם סמארטפון למעשה במעקב, כולל אפשרות חישוב מהירות התנועה שלו מנקודה לנקודה….כל מצלמת מהירות יכולה בשינוי תוכנה להפוך למצלמת מעקב לכל צורך ועניין, גם לעניין מהירות, וכן הלאה. האח הגדול מזמן כאן אלא שהוא לא מופעל בצורה מושכלת למניעה לסוגיה.

    השב לתגובה

כתוב תגובה

הוסף תגובה:

<

* אני מתחייב לפעול על פי תנאי השימוש באתר


התגובות יפורסמו לפי שיקול דעת העורך

כתבות נוספות

פוסטים אחרונים בIT

יתר המאמרים במדור
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!