JOKOPOST | עיתון המאמרים והבלוגים המוביל בישראל

facebook twitter linkedin
  • ראשי » 
  • ספורט
  •  » להתאהב מחדש בסטארט אפ ניישן בזכות האופניים

להתאהב מחדש בסטארט אפ ניישן בזכות האופניים

קבוצת האופניים הישראלית מגיעה לטור דה פראנס

להתאהב מחדש בסטארט אפ ניישן בזכות האופניים דבי קאופמן
ספטמבר 03
19:30 2020

איך אנחנו מאוהבים במילים "סטארט אפ ניישן", כל כך מאוהבים בהן שאנחנו בטוחים שאנחנו כאלה. גם בטור דה פראנס. למזלנו יש לנו תומכים כמו סילבן אדמס, שמאמינים בנו ושמוכנים להשקיע במותג הזה שנקרא ישראל + סטארט אפ ניישן. בתמיכת אדמס הוקמה קבוצת האופניים הישראלית "ישראל סטארט אפ ניישן", והיא מתחרה השנה בטור דה פראנס.

הטור נדחה בשל הקורונה, אך ב-29 באוגוסט הוא נפתח סוף סוף בצרפת, בקול ענות חלושה עם מזג אוויר סגרירי. דחיית מועד הרכיבות קריטית, בעיקר בגלל מזג האוויר. אוגוסט-ספטמבר באירופה הם חודשים רטובים, ולא רק מזיעה, והסיכוי לגשם ברוב המקטעים עולה משמעותית.

כבר ביום הראשון של הטור, לאחר רכיבה קשה במזג אוויר גשום באזורי הריביירה הצרפתית, החליקו שלושה רוכבים. אחד מהם – אנדרה גרייפל, הספרינטר הגרמני – נפצע קשה. הוא התרסק לקראת הסיום בקטע הראשון, נפגע ברגלו השמאלית וסבל מחתך רציני שחייב תפרים. השאר איכשהו יצאו מזה. אבל אין לשכוח שזוהי רק תחילתו של הטור. חוץ מזה הקורונה עדיין באוויר, ובימים האחרונים היא צוברת תאוצה בצרפת ומספר הנדבקים הולך ועולה.

אבל עזבו קורונה, ועזבו את הרוכבים הזרים, בואו נתמקד לרגע בסטראט אפ ניישן שלנו ובנציג הישראלי בקבוצה – גיא ניב. עד לפני מספר שנים הוא רכב על אופני שטח, אבל אז עשה הסבה מקצועית לכביש. כעת, בגיל 26, הוא ייכנס להיסטוריה הישראלית כרוכב הראשון שהגיע לטור דה פראנס. הרבה כבוד.

המסלול שלו בשלושת השבועות הקרובים הולך להיות קשה ומפרך. הוא ושבעת חבריו לקבוצה – אנדרה גרייפל, נילס פוליט, תום ואן אסברואק, בן הרמנס, דן מרטין, הוגו הופסטטר וקריסטס ניילנדס – אמורים לעבור 21 קטעים שמסתכמים ב-3,487 ק"מ, כולל שבעה קטעים הרריים כמעט בלתי אפשריים עם שיפועים חדים והרבה רכיבות במסלולים עוצרי נשימה. אנחנו הצופים, שבעידן הקורונה נמנע מאיתנו לטייל בצרפת, יכולים רק לצפות מהצד ולקנא. כוכב הקבוצה הוא אנדרה גרייפל הגרמני, שזהו הטור העשירי שלו.

השאיפה של הקבוצה היא בעיקר לסיים את הטור בצורה סבירה, ולהגיע לאחד המקומות הראשונים במקצה אחד לפחות. שאיפה צנועה אמנם, ובכל זאת מדובר בכבוד גדול ובהשראה עבור לא מעט ספורטאים ישראלים מעולמות האופניים וגם הטריאתלון. סטארט אפ ניישן או לא, להשתתף בטור דה פראנס זה הישג גדול והרבה יחסי ציבור טובים לישראל.

על המחבר / המחברת

דבי קאופמן

דבי קאופמן

עורכת: מדור ספורט. מרימת משקולות בעבר. מאמנת כושר וריצות ארוכות, עוסקת כיום בספורט טריאתלון וריצה. עורכת ויועצת תקשורת כלכלית, דירקטורית בחברה ציבורית ומנהלת תקשורת ופיתוח עסקי במוסד שמואל נאמן בטכניון.

6 תגובות

  1. מינה קלדרון
    מינה קלדרון ספטמבר 04 2020, 10:58
    יש לי הרגשה שדוקא בענף הספורט הזה

    יש לנו סיכוי להגיע להישגים.

    השב לתגובה
  2. ורד סולומון
    ורד סולומון ספטמבר 05 2020, 18:53
    כל עוד שיש פטרון עם כאלה משאבים

    הכל טוב
    חבל שהממשלה לא מפתחת ומשקיעה יותר בענפי הספורט

    השב לתגובה
  3. שיר מורד
    שיר מורד ספטמבר 06 2020, 18:03
    אם לקחנו מקום ראשון בקורונה

    כשאף אחד לא האמין, אולי גם כאן יש סיכוי?

    השב לתגובה
  4. שוש גוטמן
    שוש גוטמן ספטמבר 07 2020, 09:10
    משום מה לא מדווחים על התוצאות

    .

    השב לתגובה
  5. אישה
    אישה ספטמבר 08 2020, 11:39
    הייתי מצפה מאישה כמוך

    וספורטאית כמוך
    שתכתבי נגד אפליית ודחיית נשים בגרנד-פרי

    השב לתגובה
  6. סססססס
    סססססס ספטמבר 24 2020, 22:44
    דבי להתעורר

    בטח שמעת באיזה מקום הגיע הכישרון שלנו

    השב לתגובה

כתוב תגובה

הוסף תגובה:

<

* אני מתחייב לפעול על פי תנאי השימוש באתר


התגובות יפורסמו לפי שיקול דעת העורך

כתבות נוספות

פוסטים אחרונים בספורט

יתר המאמרים במדור